Электрондық пошта арқылы қолдау көрсету
syjx@shengyangringrollingmachine.com
2026-02-10
Қытайдың төртбұрышты бума пресстері туралы айтқанда, көптеген адамдар бірден баға туралы ойлайды. Бірақ соңғы бес-жеті жылда сурет қатты өзгерді. Егер бұрын бұл жай ғана көшіру және шығындарды азайту мәселесі болса, қазір біз саладағы нақты мәселелерді шешуге тырысатын нақты инженерлік шешімдер туралы көбірек айтамыз. Мен өзім әртүрлі техникамен көп жұмыс істедім, мен де алғашында күмәндандым. Дегенмен, мен егжей-тегжейлерге тереңірек үңіліп, зауыттармен байланыса бастағанда, кейбір тәсілдер назар аударуға тұрарлық екенін көрдім - қатты «инновациялар» емес, прагматикалық жақсартулар ретінде.
Бұған дейін, шамамен он жыл бұрын, қытайлық автомобильдердің көпшілігі, шын мәнінде, еуропалық үлгілердің көшірмелері болды. Мәселе мынада, олар көбінесе осы немесе басқа детальдардың не үшін қажет екенін түсінбей көшіретін. Нәтижесі сыртқы түрі ұқсас, бірақ жұмысында құдіретті машина болды. Мысалы, бума байлау жүйесі жіпті үзіп жіберуі немесе жол беруі мүмкін. Бұл ең тітіркендіретін нәрсе болды - дайындықтың ортасында тұрып қалу.
Қазір жағдай басқаша. сияқты ірі өндірушілерShandong Shenyang Mechanical Equipment Co.,Ltd, олар туралы https://www.shengyangjxgroup.ru веб-сайтында көп жазады, олар енді тек өлшемдерді қабылдамайды. Олардың өз конструкторлық бюролары бар, олар кен орындарына барып, жұмыс жағдайына қарайды - Қытайда ғана емес, сонымен қатар, ең бастысы, Ресей мен Қазақстанда жағдайлары әртүрлі: ылғалдылық, шаң, желдің өзі сапасы. Және олар дизайнды өзгертуге кіріседі. Мысалы, олар престеу камерасындағы мойынтіректерді күшейтеді, өйткені біздің тығыз роликтер, кейде топырақпен, басқа жүктеме жасайды.
Бұл әрқашан бірінші рет жақсы нәтиже бермейді. Мен үлкен төртбұрышты бумаларға арналған олардың ерте үлгілерінің бірі туралы әңгіме есімде. Олар өте тиімді плунжерді жеткізді, бірақ азықтандыру жүйесін аяқтамады. Нәтижесінде, жоғары басу жылдамдығында камерада «тығындар» пайда болды, ал бұрыштардағы буманың тығыздығы біркелкі болды. Олар артқа қайтып, фидер тістерінің пішінін және гидравликалық алгоритмді қайта жасау керек болды. Бірақ олар мұны жасады және жай ғана «мұны мұқият пайдаланыңыз» деп айтпады.
«Инновация» туралы маркетингтік ұрандарды былай қойғанда, ұсақ-түйектерде нақты ілгерілеушілік байқалады. Тор немесе шпагат кесуге арналған пышақтарды алайық. Бұрын бұл әлсіз жер болды - олар тез түтіккен, әсіресе шөп пен құммен жұмыс істегенде. Қазір көптеген қытайлық зауыттар алмалы-салмалы тозуға төзімді болат пластиналарға көшті, оны 15 минут ішінде егістікте жинақтың жартысын бөлшектемей ауыстыруға болады. Бұл идеяның тікелей қарызы, бірақ ол көбінесе кейбір еуропалық брендтерге қарағанда ыңғайлырақ жүзеге асырылады.
Тағы бір мәселе - гидравлика. Бұл жерде жол тікенді болды. Автокөліктердің алғашқы буындары қарқынды жұмыс кезінде майдың қызып кетуінен және ластануға сезімталдықтан зардап шекті. Енді жаңа желілердің техникалық сипаттамаларына қарап, олар тиімдірек радиаторларды орнатып, жұқа сүзгілерді «көрсету үшін» емес, жүйенің шын мәнінде маңызды нүктелеріне орнатқаны анық. Сонымен қатарШэньянОлардың флагмандық төртбұрышты пресстегіштері өздерінің көп сатылы гидравликалық сұйықтықты сүзу жүйесін, бұрынғы мәселелерге нақты жауап береді.
Электроника бөлек тақырып. Мұнда олар кейде «тым алысқа барады», шаң мен даланың діріліне төтеп бермейтін көптеген сенсорлық экрандары бар тым ақылды кабина жасауға тырысады. Бірақ пайдалы нәрселер пайда болады. Мысалы, отын мен жіпті үнемдей отырып, әртүрлі материалдарға (шөп, сабан, сүрлем) оңтайлы қысымды орнатуға шынымен көмектесетін орамның тығыздығын бақылаудың дәлірек сенсорлары. Рас, бұл жүйені орнату әлі де ізденіс, және құзыретті мамансыз сіз ұзақ уақыт бойы зардап шегуіңіз мүмкін.
Қытай инженерлері бірте-бірте көлік сатудың жартысы екенін түсінеді. Оған қызмет көрсету мүмкіндігі болуы керек. Міне, олардың көзқарасы өзгереді. Егер бұрын жөндеу нұсқаулары қытай тілінен «қиын орысшаға» аударылған болса және қосалқы бөлшектерді бір ай күтуге тура келсе, қазір көптеген маңызды ойыншылар, соның ішінде аталған компания негізгі аймақтарда қосалқы бөлшектер қоймаларын ұйымдастырады. Бұл жем сатып алу терезесі өте тар фермерлер үшін өте маңызды.
Оның үстіне олар жергілікті механизаторларды дайындай бастады. Бір реттік сапар ғана емес, тәжірибе алмасу үшін тұрақты семинарлар. Осындай семинарлардың бірінде мен Воронеж облысындағы механизаторымыздың бір клапанның жиі істен шығуына шағымданғанын естідім. Зауыт өкілдері оны щеткамен өшірмей, қағазға түсірді және алты айдан кейін олар герметикалық материалы өзгертілген осы қондырғылардың жаңартылған партиясын жіберді. Бұл жақсы кері байланысты білдіреді.
Тағы бір қызық жайт, біздің жанар-жағармайларға бейімделу және шығын материалдарындағы металдың сапасы. Қытай пресстері бастапқыда өздерінің майлары мен шпагаттарына арналған. Біздің жағдайда шпагат қалыңырақ болуы мүмкін немесе басқа құрылымға ие болуы мүмкін, бұл тоқыма машинасында ақауларға әкелді. Қазіргі уақытта жаңа үлгілерде жиі реттелетін кергіштер мен материалдардың кең ауқымымен жұмыс істей алатын әмбебап инелер жиі кездеседі. Бұл нақты операторлармен жұмыс істеудің тікелей салдары.
Негізгі аргумент әрқашан баға болды. Бірақ қазір орташа бюджеттік қытайлықтар арасындағы баға алшақтығытөртбұрышты бума прессжәне қолданылған еуропалық баламасы енді соншалықты үлкен емес. Сондықтан мәселе меншіктің жалпы құнының деңгейіне ауысады. Бұзылуларға байланысты жарты маусымға кететін арзан баспасөз - бұл тікелей жоғалту.
Менің байқауларым бойынша, сегмент көшбасшыларының заманауи автомобильдері 10-15 жыл бұрынғы еуропалық автомобильдермен салыстыруға болатын ақаулар арасындағы орташа уақытты көрсетеді. Бұл жақсы нәтиже. Негізгі құрамдас бөліктер - жақтау, бума камерасы, негізгі беріліс - мұқият жасала бастады. Бірақ «Ахиллес өкшесі» жиі ауысады. Егер бұрын білікшелер сынған болса, енді көрінбейтін жерлерді бояу және коррозияға қарсы өңдеу сапасына қатысты шағымдар көбейді. Бір маусымнан кейін жақшаларда тот қалталары пайда болады. Олар сырлау алдында металды дайындауға үнемдейтін көрінеді.
Екінші жағынан, қосалқы бөлшектердің қолжетімділігі мен бағасы олардың күшті артықшылығы болып қала береді. Қытайлық пресстегі бүкіл жем блогын ауыстыру ескі «еуропалық» құрылғыдағы ұқсас құрылғыны жөндеуге қарағанда жиі арзанырақ және жылдамырақ. түпнұсқа бөлшектердің тапшылығына байланысты. Бұл көптеген шаруашылықтар үшін прагматикалық есеп.
Қорытындылай келе, мен қытайлық өндірушілер пресс-подборщиктің жұмыс принципінде революциялық нәрсе ойлап тапты деп айтпас едім. Жоқ. Бірақ олар өте жылдам және прагматикалық көрсетедіинновацияөнімді нақты, көбінесе қатаңырақ шарттарға өңдеу және бейімдеу процесінде.
Олардың күші енді өндірістің икемділігінде және кері байланысқа жауап беру жылдамдығында. Егер еуропалық бренд дизайнды өзгертуге келісу үшін бір жыл қажет болса, онда Қытай зауыты, әсіресе лайкShandong Shenyang Mechanical Equipment Co.,Ltd, өзін жоғары технологиялық кәсіпорын ретінде көрсетеді, келесі машиналар партиясына өзгерістер енгізуі мүмкін. Бұл олардың басты тұғыры.
Болашақ, менің ойымша, одан әрі интеграцияда. Электрониканың ретсіздігі үшін емес, ақылды, бірақ қарапайым диагностикалық жүйелер (мысалы, нұсқаулықтар мен жөндеу бейнелері бар веб-сайтқа апаратын негізгі түйіндердегі QR кодтары) және болжамды техникалық қызмет көрсету үшін. Кейбіреулер мойынтіректерде діріл сенсорларымен тәжірибе жасап жатыр деп естідім, бұл жақын арада сәтсіздікке сигнал бере алады. Егер ол сенімді және арзан жұмыс істесе, бұл соңғы пайдаланушы үшін нағыз құнды жаңалық болады. Осы уақытта олар «арзан» жабдықты емес, мүмкіндіктер мен шығындардың қолайлы арақатынасы бар жабдықты ұсына отырып, өз тауашаларын сенімді түрде алады.
