Электрондық пошта арқылы қолдау көрсету
syjx@shengyangringrollingmachine.com
2026-02-09
Пайдаланылған қытайлық пресс-подборщик іздеп жүрсіз бе? Менің қателіктерімді қайталама. Ақшаны үнемдеп, Қытайдан екінші қолдан құрал-жабдық алуға тырысқанда өз тәжірибемнен түйгенім осы.
Барлығы бағадан басталады. Жаңа қытайлық пресс-подборщик әдетте пайдаланылған еуропалық пресстен арзанырақ. Логика қарапайым: Қытайдан пайдаланылғанын сатып алу бір тиынға тұруы керек. Міне, бірінші тұзақ. Көптеген адамдар жаңа жабдықтың құны арзан болғандықтан деп ойлайдықолданылған пресскүлкілі ақша үшін тамаша жағдайда болады. Шындық одан да қатал. Қытай монолит емес. Ондаған жылдар бойы жұмыс істейтін көлік жасайтын зауыттар бар, өнімдері екі маусымның қарқынды жұмысына да төтеп бере алмайтындар бар. Ал бұл соңғысы көбінесе қайталама нарыққа түседі.
Мен өзім бір кездері жаңа дерлік YTO пресс-подборщикасының немесе басқа қарапайым бренд туралы жарнамаға түсіп қалдым. Бағасы өте тартымды болды. Бірақ егжей-тегжейлерін біле бастағанымда, сатушы көліктің тарихын шынымен білмейтін екінші қол сатып алушы болып шықты. Жөндеуге құжаттары жоқ, нақты қозғалтқыш сағаттары түсініксіз. Бұл қызыл жалау болды. Ақырында мен бұл мәміледен бас тарттым, бірақ уақытымды босқа өткіздім.
Сондықтан, бірінші қорытынды: сіз қытайлықтарды ғана емес, белгілі бір, жақсырақ сенімді өндірушінің нақты үлгісін іздеуіңіз керек. Олардың қай түйіндері жиі өңделмегенін біліңіз. Мысалы, кейбір арзан желілерде бір уақытта орау камерасының гидравликасында немесе жинау біліктерінде созылмалы ақаулар болды. Бұл жалпы шолулардан таба алмайтын ақпарат; бұл тәжірибе немесе ұқсас тәжірибешілермен байланыс арқылы келеді.
Айқын нұсқалар - Avito сияқты ірі ресейлік платформалар немесе мамандандырылған ауыл шаруашылығы техникасы форумдары. Онда ұсыныстар бар. Бірақ көбінесе бұл үшінші қол, бірнеше иесінен өткен жабдық және әрқайсысы қолөнер әдістерін қолдана отырып, ондағы бір нәрсені жөндеген. Бірінші адам - фермер немесе жаңа техника сатып алған шағын ферма сататын жарнамаларға жабысқан жөн. Әдетте оларда кем дегенде қандай да бір қызмет тарихы бар.
Басқа жол бар, онша айқын емес - Қытайдағы ресми дистрибьюторлармен немесе тіпті өндірушілермен тікелей байланысу. Біртүрлі естіледі ме? Мен түсіндіремін. Кейбір қытайлық зауыттарда өздерінің тұрақты тұтынушыларының паркін жаңарту немесе ескі жабдықтарды саудаға қабылдау бағдарламалары бар. Содан кейін олар осы пайдаланылған жабдықты сатады. Ол жерде сапа жоғарырақ болуы мүмкін, өйткені көлік сатылғанға дейін кем дегенде зауытта тексерілген. Бірақ баға сату бағасына емес, нарықтық бағаға жақын болады.
Мысалы, мен бір компанияны кездестірдімShandong Shenyang Mechanical Equipment Co.,Ltd. Бұл жай ғана саудагер емес, бірақжоғары технологиялық кәсіпорын, ол жабдықты өзі шығарады. Олардың веб-сайтындаshengyangjxgroup.ruЖаңа технологиямен бөлімдерді көрдім. Олар пайдаланылған үлгілерді тікелей сол жерде көрсетпеуі мүмкін, бірақ менің тәжірибем бойынша, бұл өндірушілерден өз зауыттарынан жаңартылған немесе пайдаланылған қондырғылардың болуы туралы тікелей сұрау керек. Көбінесе оларда күрделі жөндеу жүргізетін сервис орталықтары бар. Қызметтен қалған кепілдігі бар қалыпты көлікті табу мүмкіндігі ашық нарықтағыдан жоғары.
Барлығы мотор сағатына қарап отыр. Бұл маңызды, бірақ пресстеуші үшін бұл негізгі көрсеткіш емес. Сығылған бумалардың саны әлдеқайда маңызды. Бұл жүктеме циклдері. Әрбір цикл плунжерге, басу камерасына және гидравликалық цилиндрлерге соққы болып табылады. Сатушыдан сұраңыз: Машина неше бума жасады? Егер ол анық емес нәрсені білмесе немесе айтпаса, бұл жаман белгі.
Сіз міндетті түрде басу камерасына кіруіңіз керек. Шамды жарқыратып қана қоймай, ішкі қабырғаларды саусақтарыңызбен немесе қырғышпен сезініңіз. Сіз терең бороздар мен шұңқырларды іздейсіз. Егер олар сонда болса, бұл тастар немесе металл жабысып қалғанын және камераның геометриясын бұзуы мүмкін екенін білдіреді. Бұл құрылғыны жөндеу ең қымбат процедуралардың бірі болып табылады.
Ал үшінші нүкте - белдік жетектері мен шығырлар. Қытай өндірушілері үнемдеуге ұмтылу үшін көбінесе кернеу роликтері мен шығырларға ең жақсы мойынтіректерді қоюды пайдаланды. Ойнауды тексеру керек, бос жүріс кезінде қабылдау білігінің қалай айналатынын тыңдау керек. Шу, ысқыру, ұру - бүкіл блокты ауыстыруға дайын болыңыз. Мен бұл тармақты жіберіп алдым және бір ай жұмыс істегеннен кейін роликтер мен екі мойынтіректердің барлық жиынтығын өзгертуге тура келді. Бұл кішкентай нәрсе, бірақ бұл жағымсыз және уақытты қажет етеді.
Көлік табылып, тексерілді делік (бейнетексеру соңғы шара, оған сенбеген дұрыс). Одан әрі іс қағаздары. Егер сіз Ресейдегі жеке меншік иесінен сатып алсаңыз, бәрі азды-көпті түсінікті. Бірақ егер біз кейіннен жеткізіліммен тікелей Қытайдан сатып алу туралы айтатын болсақ, онда қызық басталады.
Бізге тек сатып алу-сату шарты ғана емес. Сізге автокөліктің толық техникалық құжаттары (паспорт, нұсқаулық), бұрынғы иесінің тіркеуден шығарылғаны туралы құжат (бар болса), сәйкестік сертификаттары қажет. Онсыз Ресейде кедендік ресімдеу және тіркеу өте қиын немесе шешушілер арқылы қымбат болады. Бұл нүкте жиі бағаланбайды және логистика мен кеденге байланысты түпкілікті шығындар барлық үнемдеуді жоққа шығара отырып, 30-40% -ға артуы мүмкін.
Логистика тұрғысынан: контейнер сенімді, бірақ бір көлік үшін қымбат. Көбінесе олар топтық жүк ретінде тасымалданады. Уақыт шеңбері ұзартылатынына дайын болуыңыз керек. Және жүкті міндетті түрде сақтандырыңыз. Менің бір досым сақтандырмай, пресс-подборщик майысқан орама тормен келді. Істейтін ешкім болмады.
Соңғы уақытта мен баға мен сенімділік арасындағы ең жақсы ымыраға тек пайдаланылған көліктер ғана емес, жөндеуден өткен көліктер де бар деп ойлауға бейіммін. Ол нені білдіреді? Олар өндірушіде немесе ірі дистрибьюторда бөлшектеледі, барлық тозған бөлшектер түпнұсқалармен ауыстырылады, толық диагностика жүргізіледі және олар боялады. Негізінде бұл жаңаға жақын жағдай, бірақ бағасы төмен.
Мұндай ұсыныстар қоғамдық тақталарда сирек ілінеді. Оларды арнайы компаниялар арқылы іздеу керек. Дәл осы жерде аталған өндірушілермен байланысу пайдалы болуы мүмкінShandong Shenyang Co., Ltd. Оларда бірдейжоғары технологиялық кәсіпорынӨз техникаңызды сапалы қалпына келтіруге мүмкіндік бар екені сөзсіз. Олардан мұндай бағдарламалар туралы сұрау бірінші қадам болып табылады. Олар, әдетте, жаңа көліктерге қарағанда аз болса да, қайта құрастырылған көліктерге кепілдік береді. Бірақ бұл әлдеқашан плюс.
Қорытындылай келе: сатып алыңызҚытайдан алынған пресс-подборщикмүмкін. Бірақ бұл лотерея емес, кем дегенде технология туралы негізгі түсініксіз және іздеудің сенімді арналары жоқ. Кейде белгісіз тарихы бар өте тиімді ұсынысты қуғаннан гөрі сізге ең жаңа емес, жақсы қалпына келтірілген модельді әкелетін жақсы дилерді табу ұзақ мерзімді перспективада оңай және арзанырақ. Менің жолым қиын болды, бірақ қазір мен мұндай сатып алуларға байсалды қараймын: алдымен өндірушіні және модельдің типтік мәселелерін зерттеймін, содан кейін беделі бар сатушыны іздеймін, содан кейін ғана баға белгісіне қараймын.
